說到空壓機的油泥積碳，它的危害性可能我們大家都清楚，空壓機油泥積碳嚴重的會引起空壓機的現象?？諌簷C的油泥積碳是如何產生的呢?因為空壓機油大多為碳氫化合物，再加上空壓機設備長時間運行于高溫、高壓的工況環境下，加上空氣中水汽、氧氣的催化作用，發生氧化反應，于是就出現了空壓機的油泥積碳現象。

高溫是引起潤滑油氧化變質的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構成積碳的可能性就越大;空氣經空壓機壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構成的可能性;

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機如何進行周期性保養?檢查油位，檢查空濾芯和冷卻劑液位，檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況，檢查易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換，檢查主機排氣溫度，達到或接近預警溫度，必須清洗油冷卻器檢查分離器壓差，達到0.6 bar以上(極限1bar)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離芯等。檢查冷卻器，必要時予以清洗，檢查所有電線連接情況并予以緊固，檢查交流接觸器觸頭，清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵，清洗回油過濾器，檢查空壓機設定與運行是否一致。

永磁變頻空壓機節能原理：永磁變頻空壓機在軟啟動條件下具有較小的電流，大大減小了對空壓機空氣部件的沖擊，有效延長了永磁變頻空壓機主機及軸承的使用壽命。該控制系統可防止其頻繁裝卸，由于動作次數較少，各種相關電磁閥及氣動元件可降低故障率，有效節省維護成本。以上就是永磁變頻空壓機的節能原理。它能在恒壓下供應氣體。由于采用了永磁變頻技術控制電機轉速，實現了軟啟動產氣，大大降低了能耗。